气泡
发布日期：2014-09-11
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又称：鼓泡。 特征：铸件表皮下有气体聚集，有时看到铸件表面鼓泡，或受热后铸件表气体鼓形泡。
危害：
浅小气泡一般不影响铸件使用。气泡不可修复，要根据气泡大小及时对铸件表面质量要求确定合格与否。对需要电镀等表面或需要热处理的铸件，一般要做报废处理。
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检测：目测或测量检验，根据气泡直径、个数及位置确定缺陷程度。
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产生原因：
1、模具温度太高。
2、填充速度太高，金属流卷入气体过多。
3、涂料发气量大，用量过多，浇注前未燃尽，使挥发气体被包在铸件表层。
4、排气不顺。
5、开模过早。
6、合金熔炼温度过高。
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排除措施：
1、冷却模具至工作温度。
2、降低压射速度，避免涡流包气。
3、选用发气量小的涂料，用量薄而均匀，燃尽后合模。
4、清理和增设溢流槽和排气道。
5、调整留模时间。
6、修整熔炼工艺。
危害：
浅小气泡一般不影响铸件使用。气泡不可修复，要根据气泡大小及时对铸件表面质量要求确定合格与否。对需要电镀等表面或需要热处理的铸件，一般要做报废处理。
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检测：目测或测量检验，根据气泡直径、个数及位置确定缺陷程度。
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产生原因：
1、模具温度太高。
2、填充速度太高，金属流卷入气体过多。
3、涂料发气量大，用量过多，浇注前未燃尽，使挥发气体被包在铸件表层。
4、排气不顺。
5、开模过早。
6、合金熔炼温度过高。
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排除措施：
1、冷却模具至工作温度。
2、降低压射速度，避免涡流包气。
3、选用发气量小的涂料，用量薄而均匀，燃尽后合模。
4、清理和增设溢流槽和排气道。
5、调整留模时间。
6、修整熔炼工艺。
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